续航1000km 宁德时代发布神行 PLUS

4月25日，宁德时代在北京国际汽车展览会上发布全球首款兼顾 1000km 续航和 4C 超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行 PLUS。

1000km 超长续航

神行 PLUS 电池可为用户提供可达 1000 公里的超长续航体验，相当于从北京开到南京而无需中途充电。凭借超级续航能力，神行 PLUS 可轻松应对日常通勤、城际出行和长途旅行的需求，新能源汽车的畅行半径大幅拓展。

1000公里级纯电续航的背后，是技术层面的持续突破。神行 PLUS 在正极采用颗粒级配的技术，「将每一颗纳米颗粒放在适当的位置」，实现了超高压实密度。在负极加入自主研发的三维蜂巢状材料，提升了负极的能量密度，并有效控制了充放电时的体积膨胀。同时，在电芯结构设计上，宁德时代开发出一体式外壳结构，大幅提升电芯内部的空间利用率，让神行 PLUS 的电芯能量密度再创新高。

常规的磷酸铁锂电池包能量密度通常为 140Wh/kg 左右，为了提升电芯能量密度，宁德时代在负极加入自主研发的三维蜂巢状材料，兼顾高能量密度和低膨胀。同时在正极采用颗粒级配实现超高压密，高成组效率的结构在 CTP3.0 的基础上进行拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，挑战物理极限，进一步实现 7% 的体积成组效率提升，凭借材料及结构的双重突破，神行电池系统能量密度首度突破 200Wh/kg 大关，达到 205Wh/kg，让整车续航超过 1000km 成为可能，相当于从北京开到南京而无需中途充电，通行半径 1/3 个中国。

0 分钟补能 600 公里

神行 PLUS 充电 10 分钟即可补能 600km 续航，真正实现「1 秒 1 公里」的超级补能速度。

为了实现充电速度的飞跃，神行 PLUS 采用了快离子导体包覆、过渡金属掺杂、新型纳米包覆等技术，让正负极材料间的能量传输更为轻松高效。

此外，通过拓展极柱过流面积与过流能力等方式，确保在大电流充电时也能快速降温。

针对充电策略，宁德时代在 BMS 核心算法上通过电压、温度和实时电流开发出 AI 智能极化模型，实时预估并控制充电电流，同时保证电池的安全和充电速度。

“电池+网络+服务”闭环生态

宁德时代已正式启动构建神行超充网络，将搭建国内最大的超充服务平台。

宁德时代将携手华为、星星充电、云快充、蜀道新能源等行业内杰出伙伴，为更多配有神行超充电池的车主提供最便捷，最实惠的用车体验。