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市场观察

自主研制!AG60E电动飞机成功首飞

佚名2024-01-05
从中国航空工业集团有限公司(以下简称“航空工业”)获悉,1月3日,由我国自主研制的AG60E电动飞机在建德千岛湖通用机场圆满完成首次飞行。该飞机由...

从中国航空工业集团有限公司(以下简称“航空工业”)获悉,1月3日,由我国自主研制的AG60E电动飞机在建德千岛湖通用机场圆满完成首次飞行。

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该飞机由航空工业直属的中航通用飞机有限责任公司自主研制,据介绍,自项目启动以来,研制团队先后开展了电机、电控、动力电池选型、电推进系统集成试验验证、电动飞机安全性和适航符合性设计技术研究等多项工作,完成了AG60轻型运动飞机电动化改装,为电动飞机产品开发和现役固定翼飞机电动化改装积累了宝贵经验。

AG60轻型运动飞机首次亮相于第十三届中国航展。公开资料显示,AG60飞机是一款全金属、并排双座、上单翼、前置单发、前三点式起落架的轻型运动类飞机,机身总长为6.9米,机翼翼展为8.6米,升限3600米,最大平飞速度218千米/小时,航程1100千米。

为什么要发展电动飞机?航空运输排放量占比大概在13%,在高空飞行的航空器排放的尾气对气候的影响远远超过了陆地的运输工具,除了二氧化碳以外,氮氧化合物、硫化物等等都有,温室气体影响相对比较大。其实早在2021(第十六届)动力锂电池技术及产业发展国际论坛上,陈立泉院士曾围绕“电动飞机将在未来10年内绽放光彩”(点击链接回顾院士精彩发言)发表演讲,并指出电动飞将是下一个目标,希望引起大家关注,促进电动飞机的快速发展。