比亚迪稳居第二，欣旺达增速最快达62.4%！上半年全球动力电池装车量TOP10出炉!

8月7日消息，根据韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示，今年上半年，全球新能源汽车动力电池用量达到364.6GWh(3.646亿千瓦时)，同比大幅增长22.3%。

2024年1-6月全球电动汽车动力电池装车量TOP10的企业中，中国企业依旧占据6席，6家企业的装车量总计236.2GWh。

中企占据全球动力电池市场64.9%份额

TOP10中的6家中企合计市场份额达64.9%，同比进一步提升，6家中国电池公司装车量均实现了同比两位数增长。其中宁德时代依旧稳坐第一位的宝座，比亚迪紧随其后，上半年装车量为57.5GWh，市占率为15.8%，排名榜单第二。值得一提的是，宁德时代与比亚迪的市场占有率合计53.6%，这也意味着仅宁德时代与比亚迪2家就占据了全球动力电池市场份额的一半以上。

更为值得注意的是，从国内上半年市场来看，比亚迪冲上三元赛道，在三元动力电池企业装车量TOP15榜单上，比亚迪从5月份上榜后，于6月份跃升至第十位，装车量0.04GWh，市场占比0.38%。

全球市场上，欣旺达成为增速王，同比增速高达62.4%，装车量由2023年上半年的4.6GWh升至7.5GWh。而在国内乘用车装车量方面，欣旺达自5月份爬升至第4位，稳居头部梯队。

三家韩国企业市场份额出现下滑

2024年上半年，韩系三大电池公司LGES、SK On和三星SDI的动力电池装车量虽然有所增长，但市场份额却有所下滑，从去年同期的25.1%下降到了22.1%。

其中，三星SDI排名降至第六位，但其17.4%的增长率在韩企中最高，装车量为16.4GWh。LGES排名保持第三位，装车量为46.9GWh，同比增长5.7%。SK On排名升至第四位，装车量为17.3GWh，同比增长5.4%。

松下作为榜单中唯一上榜的日企，排名下降至第7位，也是全球动力电池装车量TOP10公司中唯一一家装车量出现下滑的企业，同比下降25.1%，市场占有率由去年同期的7.3%大幅下降至4.4%。不过，松下是特斯拉的主要电池供应商之一，下半年随着Model 3销量的正式回升，松下改进的2170和4680电池未来有望带动扩大其市场份额。

中国企业在全球动力电池市场的舞台上大放异彩，这不仅彰显了中国电池产业的雄厚实力与卓越成就，更为全球能源转型贡献了不可或缺的“中国力量”。为广泛凝聚共识、共同探索路径，2024年中国电池产业创新发展论坛暨能源学人产学研大会（点此查看详情）将于9月10日在深圳举办，此次论坛以“向新出发 质行致远”为主题，将邀请政产学研融介媒等各界嘉宾，汇集一汽、广汽等车企以及宁德时代、亿纬锂能、欣旺达等电池龙头企业和材料、新能源汽车、无人机等产业链上下游企业代表，共话“电动中国”！