首季度装机量数据出炉!国内电池企业包揽冠亚军
佚名2023-05-04
2023年第一季度,全球电动汽车电池装车量达到133GWh,同比增长38.6%。宁德时代稳居榜首,比亚迪以超过两倍的增幅保持第二。5月3日消息,韩国市场调研...
2023年第一季度,全球电动汽车电池装车量达到 133GWh,同比增长38.6%。宁德时代稳居榜首,比亚迪以超过两倍的增幅保持第二。 5月3日消息,韩国市场调研机构SNE Research的最新统计数据显示,2023年第一季度,全球电动汽车电池装车量达到 133GWh,同比增长38.6%,较去年略有下降,但仍保持了稳健的上升趋势。宁德时代稳居第一,比亚迪以超过两倍的增幅保持第二,LG排名第三。 2023年1月至3月,全球电动汽车使用的电池能量总量约为133GWh,同比增长38.6%。比亚迪凭借其在国内市场的价格优势和自主供应链管理,实现了超过两倍的增长,位居第二。 值得注意的是,韩国三家电池制造商(三星SDI、LG和SKI)的市场份额合计为24.7%,较去年同期下降了1.3 个百分点,但总体呈上升趋势。LG 能源解决方案排名第三,同比增长37.5%。SK创新排名第五,同比增长5.1%。三星SDI排名第六,同比增长 52.9%。 日本唯一进入前十名的电池制造商是松下,其电池使用量为11.9GWh,同比增长37.5%。作为特斯拉的重要电池供应商,松下的电池主要安装在北美市场销售的特斯拉车型中。 2023年首季度,宁德时代动力电池装车量达46.6GWh,同比增长35.9%。其市场份额达到35%,占据了全球市场的三分之一,稳居全球第一,预计宁德时代将继续牢牢把握全球市场的领先地位。
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