关于征集《电动自行车充电桩技术标准》和《电动自行车停放充电场所安全管理规范》标准工作组成员单位的通知

各相关单位：

电动自行车作为近年来城市出行的重要工具之一，其充电安全与便捷性成为社会关注的焦点。然而，从近年的统计数据来看，电动自行车火灾的数量呈现出逐年上升的趋势。2022年全国共接报电动自行车火灾1.8万起，比2021年上升了23.4%。而到了2023年，这一数字进一步上升至2.1万起，增长率达到了17.4%，这一数据的增长令人警觉，反映出电动自行车火灾风险正在逐步加大。

本次标准是规范电动自行车户外停放充电，不仅能够满足日益增长的充电需求，还能有效提升充电安全性，进而减少因充电不当引发的火灾等安全事故。

为推动电动自行车产业高质量发展，现正式公开征集标准编制工作组成员以及专家，欢迎相关单位和专家报名加入。邀请对象为：在电动自行车行业行业（芯片、电池、电源、整机等）相关研发、生产制造领域排名前列的企业、事业单位、科研院所、行业协会和高等院校等。

欢迎有意参与的单位，填写以下申请表，并于2024年7月20日前发送至：

联系人：钟佳，手机：18033059905

邮箱：zhongjia@szbattery.org

感谢您对电动自行车行业标准规范工作的关心与支持！

附件：参编单位申报表（文末）

深圳市电池行业协会

2024年7月10日

电动自行车的爆炸、起火主要有三个因素引起：

不合格的电池--极端简化甚至取消电池中的BMS保护板，致使电池在充电过程中失控，电池爆炸起火；

不合格的充电器--为降低成本，取消各种保护功能，致使电池在充电过程中失控，电池爆炸起火；

线路老化、短路--为缩短充电时间，劣质充电器的充电电流往往是标准电流的2~3倍，引起老化的线路短路起火。

针对这三个隐患，政府和社会各界已开始采取措施来应对。

例如，应急管理部表示将集中治理电动自行车火灾风险，加强对电动自行车及其电池产品的监管，提高产品质量标准，以及推动相关安全技术的研发和应用。同时，也在积极推广电动自行车安全使用知识，提高公众的安全意识。总的来说，电动自行车火灾事故的频发是一个不容忽视的社会问题，它不仅关系到人民群众的生命财产安全，也关系到社会的和谐稳定。表1是近年来与电动自行车充电相关的政策法规。

2024年4月25日，工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见，对电动自行车充电器要求有了进一步的提高：鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所；电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔；电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材。

表1 近年来与电动自行车充电相关的政策法规