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协会动态

一周要闻 | 两头部车企加码自造电池!大圆柱电池阵营再添新玩家(2022.12.09-2022.12.16)

佚名2022-12-17
行业一周要闻汇总

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亿纬锂能70亿加码两项动力电池项目

12月9日,亿纬锂能发布了可转债募资公告,计划募资70亿元用于动力电池和储能两大项目,分别投入40亿元用于23GWh的圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目,和30亿元投入21GWh的大圆柱乘用车动力电池项目。


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协会副会长单位科达利与宁德时代

签署战略合作协议

12月9日,科达利与宁德时代签订战略合作协议,加强双方在钠离子电池和麒麟电池等新技术在全球范围内的战略合作;加快落实海外合作建设电芯结构件生产基地。在同等条件下,宁德时代优先选择科达利作为电芯机械件供应商,份额不低于40%,科达利优先保证宁德时代的产品需求。


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协会副会长单位智佳能完成B+轮融资 

蜂巢资本参与

近日,国内高端锂电后段设备集成商深圳市智佳能完成B+轮融资,本轮投资由初芯基金、蜂巢资本、前海中船等机构共同完成。本次筹得资金将用于智佳能在高景气周期下锂电设备的扩产需求,使得公司保持高效高质交付和售后快速响应的核心竞争力,从而快速发展。


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3.1GWh!协会理事单位浙商中拓中标

许继集团磷酸铁锂电池采购项目!

据悉,浙商中拓集团电力科技有限公司成功中标许继集团磷酸铁锂风冷电池簇储能项目,强势进入磷酸铁锂电池储能领域。该项目标的为磷酸铁锂电池,预计采购规模1GWh。


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蔚蓝锂芯牵手中科海钠

联合开发圆柱钠电池

12月12日,蔚蓝锂芯公告,公司锂电池业务核心子公司天鹏电源近期与中科海钠签署了关于“圆柱钠离子电池联合开发、量产、应用推广和迭代开发”的《战略合作协议》。根据协议,双方以约定的产品开发为载体,组建合作团队、调研讨论圆柱钠离子电池市场应用方向、产品形态和技术规格,共同实施产品开发过程。

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美团投资钠电!

据企查查消息显示,近日,湖州超钠新能源科技有限公司发生股权变更,新增的北京酷讯科技有限公司,以10%的持股比例,成为第三大股东。北京酷讯科技有限公司的关联产品/机构,正是美团!而超钠新能源是一家专注于新一代储能体系-钠离子电池关键材料及电池研发与生产的公司,这意味着美团也入局了钠电池投资。


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顺灏股份跨界钠电池 

与久森新能源成立合资公司

12月12日,顺灏股份公告,与湖南久森新能源有限公司签署协议,拟共同投资设立湖南灏森钠电新能源科技有限公司,主要定位为研究开发钠离子电池核心材料技术和电池封装工艺等量产核心技术,并形成相关知识产权体系,实现钠离子电池产品的生产和销售,成为钠离子电池行业技术领先企业。


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股价跌停!金圆股份终止收购!

12月11日,金圆股份公告,公司决定终止收购阿里锂源49%股权。受此消息影响,金圆股份股价在12月12日开盘后迅速下跌,直至跌停。


资料显示,阿里锂源拥有两个盐湖采矿权,分别为改则县查波错盐湖采矿权和革吉县捌千错盐湖采矿权。根据储量核实勘查,初步确定捌千错盐湖矿区LiCl资源量约有16万吨,预计可采年限10年以上。2021年11月8日,金圆股份全资子公司金藏圆锂业拟以自有资金5.1亿元收购阿里锂源股东持有的51%股权。

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投资超109亿!

广汽埃安自造电池项目正式动工

12月11日,广汽埃安官宣,位于广汽智联新能源汽车产业园内的因湃电池科技公司正式动工。因湃电池科技公司总投资 109 亿人民币,占地约 666 亩,是广州市最大的动力电池+储能电池项目,将全面打通电池研发、设计、智造、销售和服务链条,工厂预计在 2023 年 10 月实现厂房交付,2024 年 3 月前完成首期 6GWh 量产线导入,2025 年底完成所有 36GWh 产线导入,届时可满足 60 万辆车的装机需求,年产值将超过 210 亿元。


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吉利加码自造电池!

近日,宁国时代新能源有限公司成立,法定代表人为余卫,注册资本1亿元人民币,经营范围包含:电池制造;电池销售;电池零配件销售;电池零配件生产;储能技术服务等。据企查查股权穿透显示,该公司由吉利迈捷投资有公司、磐信(上海)投资中心(有限合伙)等间接共同持股。其中,吉利科技集团持有吉利迈捷投资44.7%的股权。这就意味着,吉利加码自造电池。


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金凯循环获数亿元B融资

近日,湖南金凯循环宣布完成数亿元B轮融资,本轮融资由上汽集团战略直投基金、上汽集团旗下尚颀资本、恒旭资本联合投资,其他投资人包括万向一二三、达晨财智、盛力投资等多家知名投资机构。


据公开资料显示,金凯循环成立于2016年5月,致力于废旧消费类锂离子电池和动力电池的回收处理及循环利用、锂离子电池材料的研发及生产。公司是国内乃至全球仅有的通过一步法将含锂废料回收循环制备电池级碳酸锂并实现大规模产业化的企业,且其综合锂回收率远超同行。

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总投资超百亿!

耀宁科技12GWh项目开工

12月12日,耀宁科技年产12GWh锂离子电池及系统总成项目开工仪式在江苏盐城建湖经济开发区举行。据悉,耀宁新能源建湖项目为盐城建湖县迄今引进的首个过百亿项目,总投资约102.3亿元,项目达产后可实现年销售120亿元,税收3.6亿元。公开资料显示,耀宁科技成立于2020年12月,脱胎于吉利汽车集团的零部件事业中心,目前已陆续布局了新能源、新材料、智能座舱和智能视觉等业务,在浙江省杭州湾、宁海、金华、山东省邹城等地拥有多家研发及制造基地,客户包括吉利、领克、沃尔沃、路特斯、Smart等中外整车企业。


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天目先导50亿高端纳米硅负极材料项目

落户成都

12月12日,天目先导与四川成都彭州人民政府举行项目签约仪式。据悉,天目先导拟在彭州投资50亿元建设“天目先导新型高端纳米硅负极材料西南基地项目”,该项目规划建设年产3000吨高端纳米硅材料、10万吨高端硅基负极材料和3万吨新型纳米硅材料。资料显示,天目先导成立于2017年,不仅是国内首屈一指的硅负极材料公司,同时也是国内唯一掌握国际PCT核心发明专利的锂电材料高科技企业,产品包括硅负极材料、固态电解质、高比容量正极材料(在研),皆为新一代的锂电材料。


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新宙邦投建惠州电池和半导体化学品基地 

计划投资12亿元

12月13日,新宙邦公告称,拟在惠州市大亚湾投建电子化学品项目,项目计划总投资不超过12亿元,建设周期2年,建设内容包括电池及半导体等电子化学品生产、研发和中试基地。公司表示本项目的实施可以扩展锂电池电解液、氨水等产能满足下游的高涨需求,并能为公司研发和中试提供充足的场所。


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华一股份IPO获新进展

苏州华一新能源科技股份有限公司于12月13日更新上市申请审核动态,该公司已收到第三轮审核问询函。


据了解,华一股份创立于 2000 年,主要从事锂电池电解液添加剂的研发、生产和销售,主要产品有碳酸亚乙烯酯(VC)和氟代碳酸乙烯酯(FEC),是国内锂电池电解液添加剂主要生产企业之一。


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两家公司与宁德时代签订战略合作协议

12月9日,祥鑫科技、长盈精密两家公司同日公告与宁德时代签订战略合作协议。


祥鑫科技与宁德时代签订战略合作协议,进一步加深双方在电池Pack箱体领域结构件的合作,加强冲压件、热管理系统产品、储能机柜、热成型及辊压成型技术等其他产品或者项目的合作;加强双方共同开发海外项目的合作模式,实现双方全球化配套合作。

长盈精密与宁德时代签订战略合作协议。双方将进一步加深双方在模组,电池Pack包结构件的合作,加强电池包箱体、挤出端侧板、钢轧带、水冷板、BUSBAR(巴片)、CCS(电芯连接系统)等其他产品或者项目的合作;加强双方共同开发海外项目的合作模式,积极探索海外合作和加工生产基地的建设,实现双方全球化配套合作。


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珠海冠宇获国际车企定点!

12月15日,珠海冠宇公告,公司于近日收到捷豹路虎定点通知。公告称,捷豹路虎选择珠海冠宇作为其定点供应商,为其开发和供应 12V 低压锂电池,根据客户需求计划,该项目将于2025年量产,具体产品供应时间、价格以及供应量以最终签订的供应协议及销售订单为准。


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天津师范大学毛文峰教授

在钠离子电池研究领域获进展

近日,天津师范大学化学学院毛文峰课题组根据相图调节反应组分巧妙的将Na3V2(PO4)3(Na3VP)与Na7V4(P2O7)4PO4(Na7VP)匹配,合成了一种具有均质杂化的新型复合材料hybridized Na3V2(PO4)3 (HNVP),实现快速的钠离子存储。这种均质杂化使HNVP具有高达50C的超高速率,在48.85mg cm-2的面密度下实现了3.81 mAh cm-2的商用面容量,同时在10C倍率下2100次循环中容量衰减率低至 0.0051%。此外HNVP//NaTi2(PO4)3全电池也表现出优异的速率性能和超过1500次循环的循环稳定性。本次研究获得的两种材料混合的复合材料可以克服单一材料的局限性,提高材料的能量密度和功率密度。


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能量密度达310Wh/Kg!

大圆柱电池阵营再添新玩家

12月12日,国轩高科近期携多款新产品亮相美国先进汽车电池大会,其中首次展出了46系列圆柱电芯,能量密度达到310Wh/Kg。


国轩展出了39Ah和50Ah的46系列圆柱电芯,这两款专为EV开发的高功率三元电芯能量密度达到310Wh/KG,常温下18分钟能快速充电至80%,且在 UN38.3极限测试环境中保证无热扩散。这表明国轩高科已经进入46系列大圆柱电池阵营。至此圆柱电池阵营已经有宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、松下电池、三星SDI、远景动力、比克电池、国轩高科、蜂巢能源等多家头部企业。


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欧盟的《电池法规》敲定了

12月9日,欧盟理事会和欧洲议会就《电池法规》达成了临时协议。这意味着理事会和议会已经就《电池法规》的具体内容已达成一致,只差由这两个机构分别正式批准了。


《电池法规》是欧盟“循环经济行动计划”下的一项重要立法,意在改变中国和亚洲在新能源汽车电池产业链的支配地位。它将取代2006年颁布的《电池指令》,对电池的碳足迹、使用再生原材料的比例、产品标识、电池健康状况与寿命的信息开放、回收和再利用等做出严格规定。《电池法规》将对进入欧盟市场的新能源汽车电池进行全生命周期(从原料获取直到废弃处理)的监管。法规实施后,电池产品进入欧盟市场将面临较高的“绿色门槛”。


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宁德时代回应在美合资建厂

12月15日,相关媒体报道,福特汽车和宁德时代正考虑在美国密歇根州建立一家电池制造厂。


据悉,两家公司正在权衡一种新的所有权结构,在该结构下,福特将拥有工厂股权,包括建筑和基础设施,而宁德时代将运营工厂并拥有制造电池的技术,工厂将向福特供应磷酸铁锂电池。这样的安排将使该设施有资格根据新的法案获得生产税收抵免,同时不需要宁德时代的直接金融投资。针对以上消息,宁德时代回应称,仍在考虑在美国投资,还没有做出决定,有多种模式正在讨论中,所有选项都纯粹基于商业考虑。

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因成本太高 

全球第四大汽车制造商关闭一在美工厂

据美国福克斯新闻网报道,全球第四大汽车制造商——斯特兰蒂斯近日宣布,将于明年2月无限期关闭其位于美国伊利诺伊州的一家组装工厂,并解雇数百名工人。公司称作此决定主要是因为包括新冠疫情、全球芯片短缺以及与汽车电气化相关的成本大幅增加等,使得研发制造电动汽车的成本太高。


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松下将向Lucid供应动力电池

据外媒报道,松下能源公司(Panasonic Energy Co.)和Lucid集团共同宣布,它们已经为“Lucid的产品阵容”签订了多年的电动汽车电池供应协议。