协会出席陈忠伟院士《电动汽车的未来：电池或燃料电池》主题讲座

2021年12月9日，加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士、滑铁卢大学清洁能源先进材料实验室主任陈忠伟教授做客深圳技术大学，并作题为 《电动汽车的未来：电池或燃料电池》的主题报告。该报告由聚龙学院（创新创业学院）刘清侠院长主持，深圳市电池行业协会副秘书长钟佳、媒体运营部主编张海月受邀参加。

陈忠伟院士从能源与工业革命的视角切入，表示当前正处于第三次能源革命。第一次能源革命，动力装置是蒸汽机，能源是煤炭，交通工具是火车。第二次能源革命，动力装置是内燃机，能源是石油和天然气，能源载体是汽油和柴油，交通工具是汽车。第一次能源革命，英国借机超过荷兰。第二次能源革命，美国顺势超过英国。而当前正处于第三次能源革命，动力装置是各种电池，能源正从油气向新能源转变。

陈忠伟院士指出，从全球碳中和大背景出发，汽车的电动化是大势所趋。他详细介绍了燃料电池车和电动汽车的发展历史、优缺点及应用场景，并对未来的发展方向作出展望。2010年-2020年，电动汽车经历了高速发展的十年，2020年全球电动汽车销量310万辆，占乘用车新车总销量的4.7%。

此外，陈忠伟院士分别介绍了燃料电池和锂离子电池的工作原理和发展情况，比较了它们的优缺点及其在新能源汽车中适合的应用场景。

他认为，未来电池技术将向着更高能量密度的方向发展。短期内，电池技术的发展将以锂离子电池发展为主；中长期发展方向以固态电池、金属空气电池为主；而长期发展方向则会以燃料电池为主。

对于燃料电池而言，成本是目前限制其大规模商业化使用的重要因素之一。此外，燃料电池的核心部件——膜电极成本占据电堆成本50%以上，而目前累计装车电堆中70%膜电极依赖进口。

未来，有效降低铂催化剂的使用量，开发新型膜电极、气体扩散层等部件将是降低燃料电池成本的主要途径。

演讲结束后，现场嘉宾、同学向陈忠伟院士热烈提问，陈忠伟院士给予了详细、专业的解答。随后，聚龙学院刘清侠院长给陈忠伟院士颁发了“深圳技术大学聚龙学院（创新创业学院）”的聘书。

此外，协会与陈忠伟院士就当前国内外燃料电池技术发展情况进行短暂交流。

关于陈忠伟院士

陈忠伟院士课题组一直致力于低成本纳米材料开发与产业化，例如燃料电池、金属空气电池等，其研究领域包括非贵金属催化剂、碳纳米管、石墨烯、金属纳米管、纳米线以及复合膜等，不少技术公认是目前世界上最尖端的技术。

2017年，陈忠伟当选加拿大工程院院士。

2019年9月10日，据滑铁卢大学消息，陈忠伟教授当选为加拿大皇家科学院院士，成为加拿大最年轻的两院院士！

陈忠伟院士的多项技术已实现产业化，其团队开发的石墨烯硅基锂电池技术和锌空液流储能技术，一经推出便获得业内人士高度关注和认可，甚至认为这些技术的商业化转化将为世界储能技术领域带来里程碑式的改变。