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行业峰会

至华能源林宇腾:闪界™硅基全新发布,最高性能+最低价格

佚名2024-09-22
至华能源推出了“闪界F5050硅基战略”,旨在推动电池产业的快速创新,同时助力低空经济的发展。该战略将为锂离子电池领域带来新的技术突破和市场机遇。


2024秋季新品发布会。在此次会议上,至华能源推出了“闪界F5050硅基战略”,旨在推动电池产业的快速创新,同时助力低空经济的发展。该战略将为锂离子电池领域带来新的技术突破和市场机遇。

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中国的能源现状与新能源战略
China's Energy Situation


中国作为一个多煤少油缺气的国家,2023年能源消费结构中,煤炭占比高达55%,而原油和天然气进口依存度分别为73.6%和41.2%。这一数据凸显了我国能源安全的严峻挑战。在此背景下,推动新能源的发展,减少对化石燃料的依赖,已成为国家的战略重点。


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在这个新能源汽车时代,中国的电动汽车产业取得了前所未有的成就。2024年1至7月,国内新能源车渗透率达到36.4%,远超全球平均水平。这是中国在全球汽车工业中的一次历史性突破。然而,随着行业竞争的加剧,新势力和传统车企之间的博弈逐渐白热化,新能源市场开始进入残酷的内卷周期。


硅基负极:颠覆性降低电动汽车制造成本
The key to breakthroughs

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在这场激烈的市场竞争中,消费者越来越关注的是低价格,而非单纯的超高续航。林宇腾指出,硅基负极技术的引入不仅能够显著提升电池的能量密度,更重要的是,它有望颠覆性地降低电动汽车的制造成本。这一技术的突破将使电动车的价格更加亲民,帮助更多消费者实现购车梦想。至华能源正是凭借这样的初心,坚定地推动硅基负极技术的发展,致力于通过技术创新来降低电动汽车的整体成本,推动行业的普及与进步。这一战略不仅体现了至华能源的远见,也为电动汽车的未来发展铺平了道路。


“闪界F5050硅基战略”正式发布
Silicon Anode Strategy


大会上,至华能源首次发布全新一代锂电池硅基负极:闪界™Silicon Anode,闪界硅基负极通过革命性的技术创新逻辑实现成本的大幅度下降和性能的大幅度提高。闪界硅基极高的“价性比”,将让电动交通和电网储能变得更简单。

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闪界硅基正式发布两款全新硅碳产品——汽车硅碳TE1850和低空硅碳TA400。

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汽车硅碳TE1850:全球首款“20万以下”的1900mAh/g硅基负极产品,具备高容量、低膨胀、长循环及超低价格的综合特性,将极大推动电动汽车的普及化。

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低空硅碳TA400:适用于400Wh/kg锂电池的硅基负极产品,具备超低膨胀、超强加工性能,助力eVTOL低空经济的快速发展。
在新品发布的同时,至华能源还正式推出了“F5050闪界硅基战略”,明确未来五年的发展目标:

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战略F:未来五年,至华能源将聚焦电动交通(电动汽车和低空经济)和电网储能,重点布局低空硅基(F)、汽车硅基(O)、储能硅基(U)和零碳硅基(R)四大战略方向;

战略50:未来两年,至华能源的汽车硅基系列将每年实现50%的成本下降,通过持续降低硅基负极的成本实现电动车的低成本化;

战略50:未来两年,至华能源的低空硅基系列将从2024年的400Wh/kg型硅基负极,提升至450Wh/kg型(2025年)和500Wh/kg型(2026年),持续不断提高锂离子电池的能量密度。


至华能源计划在未来两年内,分别实现汽车硅基和低空硅基的50%成本下降,同时将硅基电池的能量密度提升至450Wh/kg,并在2026年达到500Wh/kg。