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鹏辉能源：低空飞行器电池要满足这“三高”

佚名2024-10-07
低空经济成为时代新风口，政府报告连续两年提及，产业链规模直指十万亿之际，鹏辉能源以其在储能领域的深厚积累，正全力进军这一新兴领域。作为国内领先的电池制造商，鹏辉能源凭借23年的技术积累和全球布局，正通过其高倍率、高安全、高比能的电池技术，为低空经济的蓬勃发展提供强劲动力。

9月10日，在2024中国电池产业创新发展论坛暨能源学人产学研大会上，广州鹏辉能源科技股份有限公司研究院院长李纾黎发表题为《高倍率电池在低空经济场景的应用探索》的演讲。在低空经济成为时代新风口，政府报告连续两年提及，产业链规模直指十万亿之际，鹏辉能源以其在储能领域的深厚积累，正全力进军这一新兴领域。作为国内领先的电池制造商，鹏辉能源凭借23年的技术积累和全球布局，正通过其高倍率、高安全、高比能的电池技术，为低空经济的蓬勃发展提供强劲动力。







低空经济：

下一个万亿市场




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李纾黎指出，低空经济正受到各界的高度关注，尤其是随着2023年至2024年，低空经济首次被写入政府工作报告，27个省份发布了近150项相关政策，市场氛围愈发浓厚。

她表示，低空经济产业链的庞大与多样性，使其成为未来几年内极具潜力的领域。根据市场分析，低空经济未来三年的复合增长率有望达到28%，市场规模可能突破10万亿，这一市场的增长速度将与传统航空工业不相上下。


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低空经济是航空+任何一个产业，它广泛分布在第一、二、三产业，因此低空经济的市场吸引力在于其庞大的产业链，涵盖了飞行器制造、传统飞行器（如直升机、无人机）、复合材料、碳纤维等领域。此外，低空经济还包括了运营服务，如无人机在医疗救援、城际交通等方面的应用，这些都将进一步推动产业链的完善与发展。


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李纾黎进一步指出，低空经济的广泛应用不仅限于航空领域，它与第一、第二、第三产业深度融合，形成了一个多维度的经济生态体系。随着市场需求的增加，企业对高性能电池的需求也随之提升。


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高倍率电池：

撬动低空经济的关键



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李纾黎指出，当前低空经济面临的主要挑战之一就是电池的“卡脖子”技术。为了助力低空经济，电池要满足：高倍率、高安全、高比能这“三高”，特别是传统电池的倍率相对较低，难以满足高强度、高频率的使用需求，因此，开发高倍率电池势在必行。
高倍率电池需要具备瞬时大倍率放电能力，通常要求达到8到10C的倍率性能。此外，随着载重的增加，电池的能量密度也必须提高，以应对在飞行过程中的高能耗。


鹏辉能源的技术突破与前景


鹏辉能源凭借其23年的电池制造经验，在高倍率电池技术上已经取得了显著的成果。公司在这一领域拥有超过100项专利，涵盖了从材料创新到电池设计的各个方面。

材料创新

在材料方面，鹏辉通过提高锂的快速脱嵌速率来提升电池性能；在负极材料方面，开发了高离子扩散型石墨，定制化焦源设计+导离子环包覆，实现锂的快速脱嵌。在正极材料方面，采用改性单晶NCM（镍钴锰）与高速立体导电网络的结合，实现电子的高速导通。此外，鹏辉还着重开发高安全隔膜，以确保电池在高倍率放电过程中的安全性，以及大倍率宽温程电解液。

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李纾黎提到，鹏辉的高倍率电池瞬时倍率可达80C，持续充放电倍率为6C，循环次数超过3000次。
由于飞行器处于高空的位置，因此低温下实现高倍率就显得更加重要。鹏辉的高倍率电池在极端温度下的性能表现也令人瞩目，能够在-40度的低温条件下启动，实现最大10C的启动倍率。这一能力为低空经济中的飞行器应用提供了强大的技术支持。

安全性与可靠性

鹏辉能源在电池的安全性方面也取得了显著进展。李纾黎表示，鹏辉计划将高安全性与高倍率性能相结合，未来将采用本征就十分安全的磷酸铁锂电芯和高安全隔膜，确保电池在满足极端条件下的安全可靠性的同时，实现高倍率。此外，鹏辉还致力于研发凝胶阻燃的电解液，以应对高温和高倍率放电带来的风险。
最后，李纾黎院长表示，低空经济的蓬勃发展离不开电池技术的持续进步。鹏辉能源，作为行业的先锋，将继续加速研发高倍率、高安全、高能量密度的电池，为低空经济的未来发展提供强大的技术支持。

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