固态电池“王炸CP”亮相，副会长单位海目星联手欣界能源

近日，海目星公司与深圳欣界能源科技有限公司（以下简称“欣界能源”）签订《战略合作框架协议》，根据双方历史合作经验，海目星将利用其在设备制造领域的优势，为欣界能源提供先进的生产设备和技术支持，在固态电池的设备研发、产业链以及固态电池的销售等领域开展深度合作，共同推动新能源产业的发展。

发力下一代低空经济飞行器等领域

欣界能源是一家专注于新一代锂金属固态电池研发与生产的企业，凭借其高能量密度及高安全性的固态电池技术和对市场趋势的敏锐洞察，已展现出强大的发展潜力与广阔的市场前景。

欣界能源高管和协会秘书处进行固态电池产业座谈交流

作为固态电池的领军企业，欣界能源现有产能已达200MWh，成为全球首批商业化锂金属固态电池的企业，在2024年8月启动建设5GWh全球首条（能量密度≥450Wh/kg）GWh级别锂金属固态电池产线。投产后将快速满足下一代飞行器、消费电子、EV、储能等万亿级市场的需求。

海目星致力于激光以及自动化创新领域，并且在新能源领域有着深厚的研发底蕴和行业认知。双方将加强在产业链上下游的合作，共同打造完整的固态电池产业链。欣界能源将优先向海目星采购所需的设备，海目星将向欣界能源提供整线设备方案。此外，双方还将共同开展市场推广活动，提升固态电池在市场上的知名度和影响力。海目星将利用其市场渠道和客户资源，为欣界能源提供市场推广支持。

公告称，本协议的签订是基于双方对新能源行业发展的共同认知，为开展在固态电池的设备研发、产业链以及固态电池的销售等领域的深度合作，寻求在新能源领域的更大的突破与发展，为实现下一代低空经济飞行器、消费电子、EV、储能等万亿级市场的技术突破，而进行强强联合和资源共享。本次合作符合公司在新能源领域的战略规划，为提高公司的研发创新能力，扩大未来业务空间奠定坚实基础。

事实上，两家公司总部地址都位于深圳市龙华区，彼此相距不超过500米，而此前欣界能源落地固态电池项目的常州金坛区，也正是海目星IPO募投的生产基地之一。此外，从欣界能源的股权穿透上看，参投机构之一的深圳市盛海新创投资合伙企业(简称:盛海新创)，2022年参股，其合伙人包括了海目星创始人赵盛宇，以及众多高层管理人员。

固态电池发展提速

2024年以来，固态电池产业化取得积极进展，根据深圳市电池行业协会统计，仅6月就有近20家企业纷纷宣布固态电池领域新进展。

01、比亚迪全固态电池进展首次曝光

6月6日，据“Voltaplus”消息，比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。其全固态电池材料体系为高镍三元（单晶）+硅基负极（低膨胀）+硫化物-卤化物复合电解质。电芯容量可以做到60Ah以上，质量比能量密度达到400Wh/Kg，体积比能量密度达到800Wh/L，针刺或热箱不起火不爆炸，同时在考虑热管理、安全、快充等性能要求下的电池系统及整车高效集成技术，电池包能量密度超过280Wh/Kg。

02、深圳耀石锂电固态电池中试线正式投产

据财联社6月17日消息，去年2月落地坪山的深圳耀石锂电科技有限公司，正式投产高密度固态锂离子电池中试线，本次投产的高密度固态锂离子电池中试线，是国内先进的固态锂电池生产线，关键设备由耀石锂电与供应商共同研发，产品研发路线延续国内权威科研机构在电池基础研究及产业化实践中所形成的路径，实现了锂离子电芯体系从液态到固态的突破，促进电池性能高能量、超快超、高安全、耐高温、耐低温的革命性提升。

03、恩捷股份固态用高纯硫化锂产品已完成小试吨级年产能建设

6月4日，恩捷股份在互动平台表示，公司通过全资子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司入局全固态电池领域，专注于全固态硫化物、固态电解质等相关研发工作。目前公司的固态用高纯硫化锂产品已完成小试吨级年产能建设和运行;硫化物固态电解质(LPSC)产品具有高离子电导率和良好的热稳定性，目前已处于送样阶段，在积极推进产能建设。

04、恩力动力全固态电池获技术突破

6月12日，恩力动力宣布取得全固态电池领域的重大突破。新型大容量全固态电池在无压力环境下可实现数百次稳定充放循环，并且容量保持率维持在85%以上。据悉，这一技术突破为低空经济中的无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等关键应用提供了强有力的技术和动力支撑。

05、璞泰来与恩力动力在固态电池领域战略合作

6月21日，璞泰来与北京恩力动力技术有限公司于近日签订了《战略合作协议》。双方将在固态电池领域将展开更紧密的合作，共同推动固态电池技术的创新与应用。据了解，璞泰来将在现有合作基础上，进一步提供先进材料、设备、工艺技术和研发力量支持，以推动双方战略合作的深化。双方将共同促进固态电池产业的国际化，并共同开拓国内外市场。

06、联创股份聚合物基固态电解质项目正在小试

6月4日，联创股份在互动平台表示，公司与中山大学合作建立了“中山大学-联创碳中和技术研究院”，该研究院正在开发的项目是聚合物基固态电解质项目。目前该项目进展顺利，正在小试阶段，预计下半年安排中试。

07、合源锂创固态电池下线

6月5日，合源锂创（苏州）新能源科技有限公司宣布，公司自主研发的能量密度350Wh/kg的固态电池产品已经逐步下线并完成了第三方检测和送样。

08、安高特电固态电池项目签约湖南

6月15日，成都安高特电科技有限公司固态电池项目正式签约湖南省郴州市临武县。目前项目总投资50亿元，根据已公布的三期建设计划，一期工程已开始利用湖南久森公司目前的厂房和设备用于合资公司前期研发和生产场地。后续将分别投资20亿和30亿元，在临武县建设两条5GWH固态锂电池制造生产线。

6月18日，瑞逍科技旗下瑞固新材举办全固态电解质项目的开工奠基仪式。

项目共分为两期，占地200亩，总投资13亿元，全部达产后产能可达每年6000吨，其中一期项目预计明年二季度投产，产值2亿元。项目预计到2025年将建成并具备百吨级全固态电解质的生产能力，目标在2028年实现年产6000吨。

10、太蓝新能源固态电池大工厂即将投产

据“重庆两江新区”报道，近期太蓝新能源正在推进重庆生产制造基地二期项目，目前主体结构已经基本完成，将于今年年底正式投产。达产以后，年产值超20亿元。据介绍，太蓝新能源重庆生产制造基地一期工厂在两江新区鱼复启动固态锂电池自动化生产线建设，第一条0.2GWh产线已于2022年11月投入生产，一期工厂已下线的产品，包括半固态软包及方形铝壳电池、小动力PACK等，面向两轮车高端市场，适配于高速电摩等市场应用，正逐步交付至客户。

11、当升科技固态锂电产品已导入辉能/清陶

6月21日消息，当升科技在互动平台公开了公司固态电池材料布局进展。其表示，作为锂电正极材料行业的技术引领者，公司在固态锂电正极材料及固态电解质领域已开展多年研发投入，公司研发的双相复合固态锂电正极材料、固态电解质产品，解决了正极与电解质固固界面难题，目前，公司固态锂电相关产品已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户，相关固态锂电产品已实现批量出货，并成功配套用于上汽集团等全球一线车企固态车型上，后续将根据客户需求持续放量。此外相关产品已应用在无人机、航模等低空经济领域。

12、法恩莱特固态电解质新品发布

6月29日，法恩莱特新能源科技有限公司半固态电解质/固态电解质两款战略新品首发亮相。本次法恩莱特发布的新品：半固态电解质和固态电解质，包括基于原位聚合的半固态路线以及基于诱导解耦离子有机物(InducedDecoupledIonicOrganics，IDIOs)和聚合物离子凝胶（PolymericIongel，PolyIG）路线的固态电解质。

13、紫金矿业入局全固态电池等前沿技术

6月24日，紫金矿业旗下项目——紫金长沙新能源新材料实验基地在湖南湘江新区岳麓高新区正式开工奠基。消息显示，紫金长沙新能源新材料实验基地建设期内投资达5亿元，定位为“以产业化为目的的应用型科技研发机构”，主要进行锂离子电池、全固态电池、电解水制氢以及铷铯钼等材料应用研究在内的国际前沿技术攻关，其中综合研发大楼预计于2025年年底全面竣工投入使用。

14、江苏首批大容量固态电池下线

6月28日，江苏滨海港工业园区低（零）碳产业园，中科融能628Ah和314Ah固态电池实现规模化生产并下线。中科融能本次下线的628Ah和314Ah固态电池，主要应用于-30℃至60℃储能应用场景，具备安全、高比能、全温区、高倍率、长循环、标准化等特点，让储能系统更简洁，有效优化度电成本，推动先进电池技术快速规模化应用。

15、欧阳明高院士工作站成功研发出纳米级“硫化物电解质

6月29日，位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）在全固态电池的核心材料“硫化物电解质”的研发中，已经取得阶段性进展，并即将进入量产阶段。欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）的研发团队经过不懈努力，成功研发出纳米级“硫化物电解质”。目前，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）正在规划一条年产百吨级的中试线，预计在今年年底动工建设。中试线运行顺利后，该中心还计划在2026年前建设一个千吨级的量产线。

16、容百科技一季度9系固态电池正极材料出货近百吨

6月28日，容百科技在2023年年度暨2024年第一季度业绩说明会上表示，公司半固态电池正极材料已实现批量稳定出货，一季度9系固态电池正极材料出货近百吨，与宁德时代、卫蓝新能源等国内外40余家电池及整车企业建立了合作关系。

17、丰田官宣2027年推全固态电池

6月28日，广汽丰田在首届科技开放日上，展示了其新一代电动化技术，包括性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池。丰田正致力于2027-2028年推出，该技术采用固态电解质，提供快速充电和放电能力，同时提高电池安全性和寿命。搭载全固态电池的车型预计将实现1000公里以上的续航和10分钟快充。

18、辉能科技固态电池C样品即将提供客户

近日，辉能科技发布视频，展示其位于台湾桃园观音区的千兆级锂陶瓷电池工厂。该工厂已于今年一月竣工。预计2024年起，辉能将向全球汽车行业客户提供来自这座新工厂的C样品。据介绍，辉能的锂陶瓷电池采用了一种创新的架构，其中关键的创新是采用陶瓷隔膜替代传统的聚合物隔膜。这一技术突破克服了传统锂离子电池结构的固有限制，为电池领域带来了全新的设计理念。在这种架构中，两个基板夹持阴极和阳极之间的陶瓷隔膜，同时辉能独有的Logithium™技术提供了支持。这种设计不仅提高了电池的能量密度，还能够在短短5分钟内从5%的电量快速充至60%。

19、智己汽车与上汽集团合作全固态电池今年10月量产上车

6月1日，在未来汽车先行者大会上，智己汽车联席CEO刘涛分享了公司固态电池产品的最新消息。上汽集团与清陶能源联合研发的光年固态电池将于今年10月份实现量产上车。这款采用无机氧化物固态电解质的电池在高压架构下展现出了超快充性能，峰值充电功率高达400千瓦，并且只需12分钟即可为车辆增加400公里的续航里程。目前作为第一代产品的光年固态电池液含量为10%，属于半固体电池范畴。