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协会动态

协会受邀出席深圳市物流发展策略研究项目产业协会专家咨询会

佚名2022-03-03
为做好我市《国际贸易新形势下“双循环“新发展格局背景下深圳市物流发展策略研究》编制工作,2022年3月1日下午,深圳市交通运输局召开产业专题专家咨询会,会议由深圳交通运输局物流与供应链发展处科长陈俊彦主持,深圳城市规划设计研究院顾问总工程师黄良会出席,深圳市电池行业协会秘书长李小祎作为专家代表出席并发言。

为做好我市《国际贸易新形势下“双循环“新发展格局背景下深圳市物流发展策略研究》编制工作,2022年3月1日下午,深圳市交通运输局召开产业专题专家咨询会,会议由深圳交通运输局物流与供应链发展处科长陈俊彦主持,深圳城市规划设计研究院顾问总工程师黄良会出席,深圳市电池行业协会秘书长李小祎作为专家代表出席并发言。


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李小祎表示,深圳拥有最完备的锂电产业链,从电池材料,正极、负极、电解液、隔膜,电芯制造、锂电设备各个领域都有细分领域的龙头上市公司企业做支撑,且锂电池产业链的上市公司46家。目前,全市共有锂电企业1273家,就业总人数超过35万人。此外,锂电产业效益逆势趋好,已成为工业盈利增长的“风口”;出口额亦大幅增长。

协会于2021年6月针对会员开展物流服务调研问卷,调研显示,带电产品物流占目前深圳口岸DG货运的80%,已是供应链环节重要一环。

根据调研结果发现涉电产品物流主要存在以下问题:

仓储方面:深圳区域暂无公共作业电池产品仓库,为锂电池行业进一步发展带来一定的不利影响;

港口码头方面:随着出口贸易增长,亟需码头周边配套作业场地;此外,港口作为对外开放的重要门户、对外贸易的重要窗口和跨境贸易的核心环节,在疫情袭来时受到正面“硬冲击”,导致短期内全产业链运输物流出现短暂失序,反映出仓位严重不足的问题,凸显我国港口行业的应急功能不足,亟待加强保障能力建设;

陆路运输方面:码头、内陆、中港危化品运输,配套有资质的车辆偏少,导致很多不合规作业自行运输;

此外,随着电商行业普及率的进一步提升,线上业态蓬勃发展,中小型电商企业及消费者对电池产品认识和风控不足,亟待加强锂电池安全相关的培训宣讲、宣传工作。

李小祎建议加快制定我市锂离子电池交通安全运输规范标准,为锂电池重镇提供科学的交通运输管理评估标准,为政府、企事业单位、生产单位提供科学依据,进一步发挥深圳先进标准的示范引领作用。