协会受邀出席深圳市物流发展策略研究项目产业协会专家咨询会
为做好我市《国际贸易新形势下“双循环“新发展格局背景下深圳市物流发展策略研究》编制工作,2022年3月1日下午,深圳市交通运输局召开产业专题专家咨询会,会议由深圳交通运输局物流与供应链发展处科长陈俊彦主持,深圳城市规划设计研究院顾问总工程师黄良会出席,深圳市电池行业协会秘书长李小祎作为专家代表出席并发言。
李小祎表示,深圳拥有最完备的锂电产业链,从电池材料,正极、负极、电解液、隔膜,电芯制造、锂电设备各个领域都有细分领域的龙头上市公司企业做支撑,且锂电池产业链的上市公司46家。目前,全市共有锂电企业1273家,就业总人数超过35万人。此外,锂电产业效益逆势趋好,已成为工业盈利增长的“风口”;出口额亦大幅增长。
协会于2021年6月针对会员开展物流服务调研问卷,调研显示,带电产品物流占目前深圳口岸DG货运的80%,已是供应链环节重要一环。
根据调研结果发现涉电产品物流主要存在以下问题:
仓储方面:深圳区域暂无公共作业电池产品仓库,为锂电池行业进一步发展带来一定的不利影响;
港口码头方面:随着出口贸易增长,亟需码头周边配套作业场地;此外,港口作为对外开放的重要门户、对外贸易的重要窗口和跨境贸易的核心环节,在疫情袭来时受到正面“硬冲击”,导致短期内全产业链运输物流出现短暂失序,反映出仓位严重不足的问题,凸显我国港口行业的应急功能不足,亟待加强保障能力建设;
陆路运输方面:码头、内陆、中港危化品运输,配套有资质的车辆偏少,导致很多不合规作业自行运输;
此外,随着电商行业普及率的进一步提升,线上业态蓬勃发展,中小型电商企业及消费者对电池产品认识和风控不足,亟待加强锂电池安全相关的培训宣讲、宣传工作。
李小祎建议加快制定我市锂离子电池交通安全运输规范标准,为锂电池重镇提供科学的交通运输管理评估标准,为政府、企事业单位、生产单位提供科学依据,进一步发挥深圳先进标准的示范引领作用。
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深圳千亿级锂电产业站上新风口
随着新一代电子信息产业的迅猛发展,深圳已逐渐成为拥有雄厚汽车电子产业基础和锂电池产业集群的产业重镇,并形成了辐射全国的电池材料产业策源地。2020年,深圳实现锂电池产业总产值3972.36亿元,利润总额达296.7亿元。在1273家与锂电相关的企业中,电池生产企业有76家,电池组加工业352家。2021年上半年,深圳市出口锂离子电池达129.6亿元。锂电池产业成为工业盈利增长的新“风口”。
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深圳市电池行业协会(以下简称“协会”)是根据市政府办公会议纪要(151)内容要求于2017年成立,也是应深圳电池行业迅猛的发展需求而成立的。深圳市电池产业拥有全球最完备、生态最优的电池产业链,已经成为系统重要性的工业门类,协会的成立搭起了政府与产业,政府与企业联系的桥梁,进一步推进了深圳电池行业向快向好向稳的发展。 近些年来,协会成为了政府部门值得信任的社会组织,成为了企业纷纷拥抱的行业机构,常年为政府、新能源上下游企业和第三方机构提供在政策规划、人才职称、技术交流、知识产权、 安全生产监管等方面的全方位服务。