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深电协丨2022年第7期月报发布:锂电“锰”抬头,动力电池回收风潮涌动

佚名2022-08-15
2022年第7期月报发布:锂电“锰”抬头,动力电池回收风潮涌动

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磷酸铁锂电池将要迎来最大变革。7月消息,部分企业已将磷酸锰铁锂电池样品给车企送测,随后传出的消息显示众多企业正加速布局这一领域。

【宁德时代】首席科学家吴凯,7月22日在世界动力电池大会上表示,公司M3P电池已经量产,明年将推向市场应用。

市场上有众多声音推测M3P电池就是磷酸锰铁锂电池,但宁德时代表示M3P电池准确来说不是磷酸锰铁锂,还含有其他金属元素,公司称之为磷酸盐体系的三元,成本较三元下降,但仍然占据新能源车一定成本。

8月3日晚,据晚点LatePost消息,宁德时代将在今年第四季度向特斯拉供应M3P电池,该电池包将达到72kWh,搭载在Model Y车型上,该版本Model Y将于明年初上市。

【比亚迪】相关工作人员表示,公司电池研究院对不同电池路线都进行了跟踪研究,磷酸锰铁锂目前没有量产布局,但相关研究一直在进行当中。

【容百科技】7月20日公告称,拟以3.89亿元投资天津斯科兰德有限公司,交易完成后将持有后者68.25%的股权。斯科兰德专注于磷酸锰铁锂(LMFP)材料领域,已有6200吨/年LMFP产能。

【星恒电源】与珩创纳米签署正式战略合作协议,双方就磷酸锰铁锂产品的研发、生产及销售业务等领域开展深度合作,并将共同完善磷酸锰铁锂产品产业链。

【珩创纳米】对外宣布,公司完成Pre-A 轮融资,规模逾亿元。本轮融资由悦达投资领投,沃赋资本、高瓴创投、创维投资、激智科技、沃衍资本、凯石资本跟投,此轮融资将用于5000吨锂电池正极材料磷酸锰铁锂的研发与生产。

珩创纳米于2022年2月注册成立,正在江苏盐城建设的一期年产5000吨磷酸锰铁锂正极材料产能将于年底投产,同时竣工的还有电池材料研发实验室。后续还有二期及三期投资,总规模将最终达到年产15万吨的规模。

此外,8月1日,工信部、国家发改委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》,明确提出“推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设”。将该领域的关注度推向新的高度。协会在全面分析本月市场动态时,明显观察到该领域企业动态频繁。

【杰成新能源】协会理事单位杰成新能源于近日完成过亿元人民币A轮融资,本轮融资由中银粤财领投、光大控股、龙岗金控(深圳)、新意资本等机构跟投,跃为资本担任公司新一轮融资独家财务顾问。据了解,本轮融资将主要用于电池回收技术研发和产能扩张。

杰成新能源成立于2012年,是国内一家专注于退役新能源汽车动力蓄电池全产业链资源化综合利用的企业。杰成新能源总部位于全球锂电产业高地大湾区,立足深圳辐射周边城市。目前杰成已打通了电池回收采购、仓储转运、梯次利用、再生拆解、化工冶炼等全产业链环节,并建立了覆盖再生、梯次、湿法的产品矩阵。

【巡鹰新能源】7月10日,协会会员单位安徽巡鹰新能源集团巡鹰锂电池梯次利用项目签约落户常熟虞山高新区,该项目占地100亩,总投资10亿元,达产后年销售额约30亿元,致力于打造长三角锂电池梯次利用新高地,进入锂电池梯次利用白名单。

【天赐材料】7月12日称,全资子公司江苏天赐计划12.00亿元投资建设“年产20万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池回收项目”,建设周期12个月。

【格林美】7月24日连发多条公告,称与瑞浦兰钧共同签署《关于动力电池绿色循环利用的战略合作框架协议》。在全球范围内共同构建废旧动力电池及其废料的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系,形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、三元材料再造、动力电池梯级利用的绿色产业链。协议期限内,格林美通过定向循环向瑞浦兰钧供应3万吨磷酸铁锂或三元正极材料;瑞浦兰钧合作供应给格林美动力电池成品业务量5GWh,双方联合构建材料与电池的定向循环模式,构建绿色减碳的新能源生命周期价值链。

与山河智能签署了《关于在工程机械电动化与电池回收利用的战略合作协议》,双方拟共同打造动力和储能用锂离子电池闭环产业链,推动动力电池梯级再利用的商业化。山河智能将有限采购、推广格林美电池系统;基于当前双方已经在供销、开发以及将要开发的新产品,双方3年的供需数量共计48.99万套,电量8.387GWh。其中,2023年供应5.86万套,电量1.02GWh;2024年供应10.31万套,电量1.867GWh;2025年供应32.82万套,电量5.5GWh。

【正通云极】与新疆阿拉山口市就新能源锂电池项目签约。项目计划投资10亿元,在阿拉山口建设区域总部基地,打造零碳数字化智能示范园区,建设高性能商用车锂电池和储能电池生产线、电池回收梯次生产线及充换电站建设项目。项目投产后,年预计可实现销售收入100亿元以上,年缴纳税收4.5亿元以上。

【LG新能源】7月26日,宣布已与中国华友钴业签订合资企业协议,以建立电池回收工厂,确保锂离子电池组件的原材料供应。报道称,双方达成的合资交易将使两家公司承诺建立两家工厂,从废旧电池中提取镍、钴和锂(电动汽车锂离子电池的关键部件)。处理废电池的前处理工厂(pre-treatment plant)将建在LG新能源位于南京的生产工厂,处理回收金属的后处理工厂(post-processing plant)将建在华友钴业浙江衢州的业务所在地。LG新能源称,公司和华友计划就今年年底前成立合资公司的协议制定条款和其他细节。

【超频三】锂电池正极关键材料生产基地建设项目整体建设正在根据计划有序推进,一期预计投产时间为2022年12月。一期子项目实施后,将形成新增产能包括10000吨三元前驱体,3000吨碳酸锂以及5000吨三元正极材料。与其他厂商不同之处在于,超频三制备正极材料的原料主要来源于废旧电池回收。 

【天能】8月2日,天能锂电池回收综合利用项目开工活动在滨海县沿海工业园南区天能项目现场举行。项目位于江苏滨海经济开发区沿海工业园,占地约450亩,分两期实施。为响应国家“双碳”战略目标,解决资源约束突出问题,天能成立江苏天能新材料有限公司,实施废旧锂电池高值资源化利用项目,预计2023年底建成投产。一期项目建成后形成年处理10万吨废旧锂电池及含镍、钴、锂原材料能力。

【骆驼集团】谷城经济开发区30万吨动力锂电池回收及梯次利用生产线在加紧作业。该项目列入省级重点建设计划,由骆驼集团总投资50亿元,一期投资6亿元,未来5年逐步形成年回收30万吨动力电池回收及梯次利用能力,年产值100亿元。

【博世科】8月10日宣布已与东风柳州汽车有限公司建立战略合作关系,共同签署了《新能源电池回收利用战略合作框架协议》,双方整合优势资源,共同推进在废旧动力电池回收领域内的深度合作。根据协议,东风柳汽将其符合博世科回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由博世科处置,共同建立废旧动力电池回收网络,保证废旧动力电池有序回收与规范处理。

【恒创睿能】宣布完成B轮融资,本轮融资额超3亿元,由君联资本、广发系资本、恒信华业、瀚晖资本等知名机构参与。据悉,恒创睿能本轮融资将主要用于完善梯次利用产品系列开发,新能源退役锂电池循环处理产能构建以及新型锂电湿法回收技术拓展。

更多看点,详见《锂电产业信息月报-2022年第7期》,可联系协会秘书处获取。