会员动态
日前，东风柳汽旗下的东风风行品牌正式发布新能源转型战略计划，东风风行计划在三年内实现新产品100%电动化，五年内停产燃油车。品牌旗下的新能源产品将以混动和纯电的形式，双线发展。发布会当日，东风风行旗下“铠甲电池”、“EMA-E平台”、“马赫MHD混动系统”正式亮相。欣旺达是东风风行“铠甲电池”的重要技术合作伙伴，据了解，“铠甲电池”采用了中镍正极材料，整包最高容量可达85.9KEh，能量密度大于175Wh/kg，CLTC续航630km。
11月28日，亿纬锂能对外公告，公司完成非公开发行A股股票1.42亿股，发行价格62.95元/股，扣除相关费用后实际募集资金净额为89.74亿元。根据公告，本次定增募集资金拟60亿元用于动力储能锂离子电池产能项目建设（34亿元用于乘用车锂离子动力电池项目，26亿元用于HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目），30亿元用于补充流动资金。
钠电池新进展
11月29日上午，“中科海钠·阜阳全球首条GWh级钠离子电池生产线产品下线仪式”举行。据了解，阜阳海钠GWh级钠离子电池生产项目，是钠离子电池产业领域的“翘楚”，致力打造全球领先的钠离子电池生产基地。
11月29日，在钠离子电池产业链与标准发展论坛上，宁德时代研究院副院长黄起森提到“在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。”宁德时代通过首创的AB电池系统集成技术，实现了钠锂混搭，优势互补，提高电池的系统能量密度，使钠离子电池应用有望拓展到500公里续航车型。
11月28日，湖南鑫和美新能源科技有限公司（简称：鑫和美）在湖南永州举行了钠离子电池新品发布会。据悉，该款钠离子电池产品能支持低温环境工作，支持快充，电池能量密度、循环次数能达到锂电池的80%。虽还未大批量生产，但钠离子电池的成本优势开始凸显，价格方面比锂电池优惠。
雪天盐业拟投资美特公司向钠电池正极材料行业延伸
11月25日，雪天盐业公告，公司与控股股东轻盐集团及轻盐集团全资子公司轻盐晟富拟通过“协议转让+增资扩股”的方式，控股有色研究院全资子公司湖南美特新材料科技有限公司(“美特公司”)，该公司经营范围包括锂离子电池材料的生产、销售、研制;锂离子电池、人造超硬材料的制造等，就此次交易，雪天盐业表示美特公司拟通过纯碱—电池级纯碱—钠电池正极材料产业链的延伸。
投融资
11月28日，从全国企业破产重整案件信息网获悉，雅江县斯诺威矿业发展有限公司（简称“斯诺威”）管理人宣布，11月25日，斯诺威公开招募重整投资人遴选活动顺利举行，经遴选专家评审组评议，推荐宁德时代为第一顺位候选重整投资人，协鑫能科为第二顺位候选重整投资人。招募结果为：斯诺威重整投资人为宁德时代，备选重整投资人为协鑫能科。
11月24日上午，中伟股份与韩国庆尚北道浦项市政府签订《投资谅解备忘录》，标志着中伟股份在韩国的产业布局开始从蓝图走向现实。根据《投资谅解备忘录》，双方已确定位于浦项市的项目标的土地为415294平方米，中伟股份将在韩国迎日湾产业园区内建立全球领先的锂电池正极材料前驱体和电池级硫酸镍工厂，韩国庆尚北道、浦项市将为中伟项目建设提供包括协助建设用地、用水用电、污废水处理等各种配套设施供应，一定的行政支援等支持。
中石化布局锂电隔膜
2022年11月25日，中国建材公布，公司非全资附属公司中材锂膜与原股东(中材科技和南玻有限)、中石化资本、中建材新材料基金及新原锂科订立增资协议，中石化资本、中建材新材料基金及新原锂科同意以人民币3.4013元╱股的价格对中材锂膜进行增资，增资总金额为人民币50亿元，且中材科技同意以相同价格对中材锂膜进行增资，增资金额为人民币15亿元。于公告日期，中材锂膜由该公司间接持有约74.16%的股权。
11月25日，康明斯东亚研发中心新基地正式启用新址。新基地位于武汉经开区凤凰南路，是原研发中心的4倍，台架数量增加至28个。新基地还专门建设一栋新能源动力研发楼，配备最新燃料电池实验室、动力电池实验室等，以实现减少碳排放和脱碳的目标。据悉康明斯东亚研发中心，由东风公司和全球最大的独立发动机制造商康明斯合资设立，2006年8月在武汉经开区现代服务业产业园竣工投用，是康明斯在美国以外投入最大的技术中心。
丰元股份拟增资青海聚之源
11月28日，丰元股份公告称，其与刘炳生、蔡显威、天域生态环境股份有限公司及青海聚之源新材料有限公司签订了《股权投资框架协议》，拟通过增资方式对青海聚之源进行投资，增资后，将预计持有青海聚之源35%的股权。据悉，青海聚之源是专业从事六氟磷酸锂生产及销售的新能源材料企业，此前青海聚之源年产6,000吨高端六氟磷酸锂项目，以及年产8,000吨高端六氟磷酸锂项目已获“柴达木循环经济试验区管委会”批复，其中一期年产2,000吨六氟磷酸锂生产线已正式投产。
澳大利亚锂矿生产商皮尔巴拉（Pilbara Minerals）11月28日发布公告称，公司与Calix公司签署了合资协议，双方将在Pilgangoora项目共同建设示范工厂，以利用Calix的专利煅烧技术生产锂盐。其中，皮尔巴拉、Calix的股权比例分别为55%、45%。
比亚迪以1.66亿元的价格，完成了西安西沃客车有限公司100%的股权受让。至此这家成立于1994年的中外合资车企正式成为了比亚迪产业蓝图的一部分。
采购进展
道氏技术与浦项化学签订59亿元NCM前驱体（高镍）购买合同
11月25日，道氏技术公告子公司香港佳纳和广东佳纳（卖方）拟与浦项化学株式会社（买方）签订三年期《NCM前驱体（高镍）购买合同》，其中，浦项化学是韩国LG化学、SDI和SKI三大电池企业的锂电池材料提供商之一。此外，据当前原材料市场价格及美元汇率测算，预估合同总金额约为59亿元人民币，占公司2021年度经审计营业收入的89.82%。
新客户拓展
天宜锂业获成都巴莫约3.6万吨氢氧化锂订单
11月24日晚间，天华超净公告，控股子公司天宜锂业与成都巴莫签署了《2023-2025年战略合作协议书》，天宜锂业2023年-2025年出售氢氧化锂的总数量合计36000±10%公吨。
国民技术2023年将向国轩高科交付约1.68万吨石墨产品
日前，国民技术发布公告称，其控股子公司内蒙古斯诺新材料科技有限公司与合肥国轩高科动力能源有限公司签署了《年度采购合同》，在2023年度按约定供货计划向国轩高科交付石墨产品，预计2023年度总交付量约16,800吨。
开工投产
11月30日，华霆动力第100万台动力电池总成下线仪式在安徽省合肥市华霆动力锦绣厂区举行，华霆动力管理层、运营端团队共同出席仪式，见证这一时刻。据悉，华霆动力成立于2010年4月份，同年11月第一代产品成功走向量产，产值突破1000万元。目前，华霆动力已成长为国内领先的独立第三方PACK企业。在中国、美国和印度均设立研发和制造基地，产品广泛应用于新能源乘用车、商用车、专用车及储能设备等多个领域。
再破容量天花板！比克电池21700-5.3Ah电芯投入市场
11月29日，比克电池宣布其21700-5.3Ah电芯已投入市场，进入客户小批量推广阶段，目前客户已完成测试评估，性能反馈良好，预计明年实现批量供货。继年初宣布21700-5.0Ah量产应用后，这是比克年内再次刷新国内21700电芯容量极限，开启国内21700电芯量产新格局。据介绍，比克21700-5.3Ah电芯未来将以高端智能家居和高端两轮电动车为主要应用领域，助推终端体验持续升级。
海外动向
墨西哥今年4月对锂资源实行了国有化，随着获得外国投资和主要贸易伙伴美国的支持，墨西哥计划在2023年底开始生产锂电池。据悉，墨西哥总统上个月宣布了一项25亿美元的计划，将与美国接壤的部分边境地区变成清洁能源中心，成为太阳能、风力发电厂和电动汽车工厂的所在地。墨西哥计划在Sonora建立五个大型太阳能工厂，整修汽车工厂以生产电动汽车，并生产电池和半导体。
宝马加码电动汽车和电池计划在匈牙利工厂投资超20亿欧元
11月25日，宝马 (BMW)宣布，将把对匈牙利计划中的电动汽车工厂的投资增加近一倍，并追加电池产能。此外，集团六个月前开始动工的匈牙利德布勒森工厂目前正为其 NEUE KLASSE 车型建造高压电池装配厂。到 2025 年底，公司将为此创造超过 500 个额外的就业机会，并投资超过 20 亿欧元用于整个工厂的建设和启动。
瑞典电池制造商Northvolt考虑推迟德国新厂计划
11月29日，瑞典电池制造商Northvolt正考虑推迟在德国海德市（Heide）建厂的计划，而原因是能源成本飙升可能会阻碍在德国建设规模可观的电动汽车供应链。报道称，Northvolt将于明年决定是先在海德建立工厂还是先在北美进行业务扩张。目前，美国总统拜登正以数十亿美元的激励措施向北美电池制造商示好。
行业风向标
含动力电池、新能源汽车等！工信部公布45个国家先进制造集群名单
近日，工业和信息化部正式公布45个国家先进制造业集群的名单。其中包含宁德市动力电池集群、深圳市先进电池材料集群、上海市新能源汽车集群等。45个国家级集群中，新一代信息技术领域13个、高端装备领域13个、新材料领域7个、生物医药及高端医疗器械领域5个、消费品领域4个、新能源及智能网联汽车领域3个，覆盖制造强国建设重点领域，成为引领带动重点行业和领域创新发展的重要力量。
