搭建友好联动桥梁 | 协会会长陈寿一行赴中国电池工业协会走访交流
3月18日,深圳市电池行业协会(以下简称“协会”)会长陈寿、秘书长李小祎一行到访中国电池工业协会交流,中国电池工业协会理事长刘宝生、副理事长马德军、副理事长兼执行秘书长王建新进行接待。
协会会长陈寿介绍了协会成立背景及重点工作情况。自2017年成立以来,立足深圳、服务粤港澳大湾区,深圳协会充分发挥政府和企事业单位之间的桥梁和纽带作用,推动电池产业科技创新及产业链协同发展,在政策推动、安全督导、产业研究、活动交流、信息服务、标准检测、产业金融、人才建设等方面开展行业服务并取得积极进展。在面对产业优势兼竞争压力凸显的现有形势下,希望同中国电池工业协会加强合作,共同推进行业进步。
中国电池工业协会理事长刘宝生对陈寿会长一行表示热烈欢迎。他高度肯定了协会近年来在推动产业进步的各项工作。他表示,深圳协会地处珠三角电池产业集群,适应产业发展新趋势,创新构建工作新模式,取得了卓有成效的成果,为地方行业管理工作提供了借鉴。发挥产业集群先行优势,统筹全国电池产业协同发展,面对国际竞争加剧的不利局面,双方应以推动行业高质量发展为根本任务,加强合作,共同解决当前电池行业发展难题。
座谈中,双方就目前电池行业发展现状、未来趋势、面临困难等方面内容进行沟通交流,同意在行业标准、职业教育、国际贸易风险应对等行业重点关注领域加强合作。
相关部门负责人参加座谈交流。
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喜讯!深圳市电池行业协会荣登首届“深圳行业协会商会高质量100”榜单
高质量发展是新时代的硬道理。2023年,深圳广大行业协会商会紧紧围绕高质量发展这个首要任务,充分发挥联系政府、企业、市场的重要桥梁纽带作用,积极履行服务企业发展、反映行业诉求、加强行业自律的重要职责,主动发扬资源对接平台、服务引领功能和专业协调等重要优势,在助力发展新质生产力、服务“双区”建设、打造品牌服务项目、稳就业惠民生、开展政策建言等各方面取得显著成效,为深圳高质量发展注入源源不断的新动力新动能,得到社会各界广泛认可。
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固态电池国内产能规划超200GWh | 深电协盘点
近日,央视总台大型纪录片《能源浪潮》迎来收官之作——第五集《鼎新未来》。21世纪,什么是能源的终极形式?当我们不断调整观察能源的视角,就打开了能源与未来连接的不同方式。身处浪潮之巅的能源,正扮演着更多的角色,以“能源+”为契机,一个绿色、低碳、安全、高效、智慧的能源体系正在兴建。 全球电动汽车正驶入快车道,使用的动力电池有60%产自中国。全球动力电池装车量前十名的企业中,中国占据6个席位,排名第一和第三的均是中国企业。当前,大部分新能源车内装载的液态锂电池,电芯能量密度在270瓦时/公斤至320瓦时/公斤之间,充一次电能跑六七百公里,如果把电芯密度提高至360瓦时/公斤,就能跑1100公里,这种可以提高30%续航里程的电池,就是半固态电池。 李泓,中科院物理所研究员,他时刻关注着一条半固态电池生产线的良品率,这里所有的生产参数,都将为未来全固态电池的产业化运行积累经验。动力电池市场,短期看半固态电池,长期看全固态。在李泓的时间表里,2027年是中国固态电池实现商业化的时间,这也是日本企业宣布将向市场投放固态电池的时间,这是一场倒计时的国际竞赛。